說起車內降溫,網絡上熱傳一個迅速降低車內溫度的視頻,視頻中說“先將副駕駛座的窗戶全部降下來,再用正常力量開關5次駕駛座的車門,結果車內溫度大約降低8℃”。
  開關門就能降溫,你相信嗎?昨天中午,金陵晚報記者在志願者劉女士的配合下,對這一疑問進行求證。
  暴曬後開關車門5次至少降溫5℃?
  記者實驗:降了7.8℃
  中午12點鐘,南京室外溫度達到了33℃。劉女士將車開到一家超市門口的露天停車場上。兩個小時後,經過暴曬,車內溫度計的刻度顯示為45℃。車內外的溫度相差12℃。
  記者和劉女士坐進“蒸籠”一樣的車裡,記者先打開副駕駛座的車窗,然後,劉女士連續打開、關閉駕駛室的車門達5次。這時,記者又一次觀察溫度計,發現溫度居然降到了37.2℃,降溫了7.8℃。這時車裡已經沒有剛纔“蒸籠”般的感覺。
  真相小分隊:降溫近10℃
  真相小分隊在街上隨機尋找了一名車主進行實驗。此時的室外溫度為30℃,這位車主稱,他的車僅在停車場停了1個小時,車內溫度已經達到43.3℃。
  記者首先將副駕駛位的車窗降下來,隨後車主連續開關駕駛席的車門5次,車內溫度竟然真的從43.3℃下降到了33.7℃,降溫9.6℃,這個降溫幅度足可以使人從悶熱窒息的環境中喘過氣來。
  記者另找了一輛暴曬了3小時的汽車做同樣的實驗,結果車內溫度從52.5℃降為43.9℃,下降了8.6℃。
  實驗結論
  北京理工大學機械與車輛學院的副教授伊衛林解釋,借用拉門的力量,可以讓車內熱空氣從車門散出去。打開副駕駛座車窗,可以把車外的空氣“吸”進車廂。開關數次後車廂內的熱空氣被外面的空氣替換,使車內溫度下降。如果車廂內外溫差較大,或是風力較大、空氣對流較好,降溫越快。
  地毯上稱體重誤差超15%?
  最近網上流傳:在地毯上稱體重會有超過15%的誤差。也就是說,一個體重為50千克的女生,很有可能在地毯上稱重就要超過58千克!這是真的嗎?實驗為您解答。
  記者實驗:用電子秤
  記者請志願者許先生站在一個電子體重秤上,小屏幕上顯示出數值為66.3kg。
  記者拿來一塊厚度在3釐米左右的地毯鋪好,將電子體重秤放在上面,再次請許先生站上去,結果,體重秤上的數值竟顯示為53kg,足足減少了13.26kg,這個誤差遠超15%。“我十幾斤的肉哪去了?”許先生驚訝地說。
  真相小分隊:用機械秤
  實驗員陳蓓蓓請嘉賓黃西老師站在機械體重秤上稱重,測量結果黃西老師的體重是66千克。
  在鋪上地毯後,黃西老師站上體重秤。此時的稱量結果是82千克,和剛纔相比重了足足有16千克!這個誤差大大超過了15%!
  實驗結論
  無論是機械秤還是電子秤,放在地毯上稱體重,稱量結果都會有超過15%的誤差。
  專家介紹,這是因為這兩種秤在稱重時都只能將重量作用於四個支撐腳上,當放在地毯上時,機械秤的底殼會因碰到地毯而受力直接作用在內部的彈簧上,從而導致稱量結果變大;電子秤則因為在四個腳上的傳感器會有一個或多個受力不均,而導致稱量結果變小。所以,一定要在堅硬的水平地面才能稱量出準確的體重。  (原標題:開關車門降溫快?地毯讓你體重增?)
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